Du khách nước ngoài tham quan phố cổ Hội An trên xe xích lô, tháng 6/2026. Ảnh: Nguyễn Đông

Ông Cao Trí Dũng, Chủ tịch Hiệp hội Du lịch Đà Nẵng, đề xuất chuyển hướng xúc tiến sang thị trường xa, chi tiêu cao như châu Âu, Ấn Độ, Trung Đông, Indonesia, và xin cơ chế thị thực đặc thù cho khách làm việc từ xa, hưu trí dài ngày.

Các doanh nghiệp vận tải hàng không kiến nghị thành phố sớm xây dựng cơ chế hỗ trợ tài chính cho đường bay mới mở, tăng quảng bá liên kết hai chiều giữa Hà Nội, TP HCM và Đà Nẵng. Đại diện Sở Xây dựng cho rằng cần sớm nghiên cứu các tuyến giao thông công cộng tốc độ cao, đường sắt đô thị nối sân bay Đà Nẵng, sân bay Chu Lai với trung tâm và đô thị cổ Hội An để thuận tiện cho khách quốc tế.

Về môi trường và văn minh đô thị, lãnh đạo Hiệp hội Du lịch lưu ý Đà Nẵng phải giữ vững danh hiệu thành phố môi trường, xử lý dứt điểm xả thải ven biển, đồng thời chuyển giờ thu gom rác trên các tuyến phố du lịch sang đêm muộn để không ảnh hưởng không gian ngắm cảnh, dạo phố của du khách.

Ông Hùng yêu cầu các sở ngành phải hoàn thành ngay trong tuần kế hoạch hành động cho từng thị trường gồm Nga, Hàn Quốc, Ấn Độ, Đông Nam Á, nêu rõ sản phẩm chào bán và trách nhiệm nếu thị trường sụt giảm.

Theo ông Hùng, mục tiêu cốt lõi của du lịch địa phương thời gian tới là nâng chất lượng trải nghiệm để khách ở lại lâu hơn, chi tiêu nhiều hơn, thay vì chỉ đếm lượng người ghé thăm.

Nguyễn Đông

Nguồn: Sưu tầm

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *