Tháng 9, sân bay Istanbul khai thác đường băng thứ tư, dài 2.820 m. Đây là đường băng đầu tiên được xây dựng theo hướng đông – tây. Thiết kế này thuận tiện cho các máy bay khởi hành về phía tây, giảm thời gian bay, rút ngắn hành trình và tiết kiệm nhiên liệu.
Sân bay iGA Istanbul Airport là nơi duy nhất được cấp phép khai thác đồng thời ba đường băng. Nhờ đó, sân bay có thể tăng tần suất chuyến vào những khung giờ cao điểm, đồng thời linh hoạt hơn trong vận hành, theo ông John Grant, trưởng nhóm chuyên gia phân tích tại OAG. Mục tiêu cuối cùng của Istanbul Airport sẽ phát triển lên chín đường băng, gồm sáu chính và ba dự phòng.
Nguồn: Sưu tầm
Trả lời